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齒輪油泵磨損后果與檢查維修工作

2016-08-18 16:24:34

齒輪油泵的主要原理是動(dòng)力噴嘴以高速噴射出的液體或氣體帶動(dòng)和加速周圍的液體、氣體或固體。這一運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)和被帶動(dòng)物質(zhì)的混合。噴射的速度在擴(kuò)散處減小而壓力則增大。不同于傳統(tǒng)的泵,齒輪泵在工作時(shí)沒有運(yùn)動(dòng)部件。齒輪油泵可由各種各樣的材料制成,例如鑄鐵、鋼、不銹鋼、哈氏合金、鈦、搪瓷、玻璃、塑料和石墨,并可制成各種尺寸。抽吸量從1~2000000m3/h,抽吸壓力至10-2mbar時(shí),尺寸可從幾厘米到30多米。齒輪油泵是被廣泛應(yīng)用于輸送,壓縮混合氣體和蒸汽、液體和固體的設(shè)備,氣體或液體常被作為動(dòng)力介質(zhì)。齒輪泵用于產(chǎn)生真空是另一個(gè)非常重要的應(yīng)用。

齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線:內(nèi)接線,插頭,開關(guān)是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是事松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。齒輪油泵注意絕緣電阻,長(zhǎng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵,使用前   用500伏兆歐表測(cè)量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),   對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理。注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥,清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。齒輪油泵設(shè)計(jì)理念:齒輪油泵內(nèi)要有的泄油和回油槽,使齒輪在工作中承受的扭矩力   小因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵。齒輪油泵一般有   閥起過載保護(hù)作用。但   閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體,并適用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

齒輪泵是經(jīng)過一對(duì)參數(shù)和構(gòu)造一樣的漸開線齒輪的互相滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的主要部件。是把發(fā)起機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力安裝。

1、浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,   大不得0.20mm)。齒輪任務(wù)受壓力油的效果,齒輪尖部接近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔局部。另一種磨損是殼體內(nèi)任務(wù)面成圓周似的磨損,這種磨損   要是添加的油液不凈所致,所以添加沒有雜質(zhì)的油液。

2、卸荷片的橡膠油封老化蛻變,落空彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔落空了密封隔離效果,會(huì)發(fā)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的任務(wù)壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常任務(wù)壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,規(guī)范的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久掉效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的裂縫或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體連系處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中發(fā)生很多氣泡。會(huì)形成油箱中的油液削減,發(fā)起機(jī)油底槽中油液增多景象,使耕具提拔遲緩或不克不及提拔。改換油封才可掃除此毛病。

3、機(jī)油泵供油量缺乏或無油壓景象:任務(wù)安裝提拔遲緩,提拔時(shí)股栗或不克不及提拔;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提拔時(shí)液壓系統(tǒng)宣布“唧、唧”聲響;遷延機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)任務(wù)安裝能提拔,任務(wù)一段工夫油溫升高后,則提拔遲緩或不克不及提拔;輕負(fù)荷時(shí)能提拔,重負(fù)荷時(shí)不克不及提拔。
 

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