2CY齒輪泵的結(jié)構(gòu)形式及工作原理

2CY齒輪泵是有泵體、泵蓋、齒輪、軸承套以及軸端密封等零部件組成。齒輪均經(jīng)氮化處理，有較高的硬度和，與軸一同安裝在軸套內(nèi)。泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑。

在液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)中，2CY齒輪泵占很大的比重，它廣泛應(yīng)用于機(jī)床、輕工、冶金、建筑、船舶、汽車(chē)、石化等機(jī)械產(chǎn)品中。其主要特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，自吸性好，污染敏感性小，，壽命長(zhǎng)，制造容易，維修方便，價(jià)格便宜等。同時(shí)，2CY齒輪泵還存在一些不足，如排量小、流量和壓力脈動(dòng)較大、噪聲較大、高溫效率低等。這些不足在某些經(jīng)過(guò)改進(jìn)的齒輪泵上，雖已很大的，但尚需繼續(xù)研究予以解決。

2CY齒輪泵屬容積型回轉(zhuǎn)式泵，其工作原理是借助于一對(duì)齒輪副輪齒脫開(kāi)嚙合側(cè)和進(jìn)入嚙合側(cè)在密封殼體內(nèi)形成的工作容積的周期性變化來(lái)實(shí)現(xiàn)流體的輸送。

這里以外嚙合漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪泵為例介紹一下齒輪泵的工作原理。裝在殼體內(nèi)的一對(duì)齒輪的齒頂圓柱、側(cè)面及各個(gè)齒槽形成密封的工作腔。齒輪泵的內(nèi)腔被相互嚙合的輪齒分為左右兩個(gè)互不相通的空腔，分別與進(jìn)液孔和排液孔相通。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)右側(cè)吸入腔的輪齒逐漸分離，工作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，流體在大氣壓的作用下，經(jīng)吸液孔m進(jìn)入吸入腔d，流體用疏的黑點(diǎn)表示。吸入到齒間的流體在密封的齒槽內(nèi)隨齒輪旋轉(zhuǎn)被攜帶到左側(cè)的排出腔e，左側(cè)的輪齒逐漸進(jìn)入嚙合，工作空間的容積逐漸減少，齒間的流體被積壓出去，從排液孔n經(jīng)管道輸出，排出腔e用密的黑點(diǎn)表示。當(dāng)齒輪不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，左右兩腔不斷完成吸入和排出過(guò)程，將壓力流體壓到液壓系統(tǒng)中，推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)負(fù)載做功。

2CY齒輪泵的工作原理：

2CY齒輪泵嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒不斷進(jìn)入和退出嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的左右下進(jìn)入吸入室，隨齒輪齒間進(jìn)入排出室。2CY齒輪泵在排出室，輪齒又逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少，排出室內(nèi)液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過(guò)程不斷進(jìn)行，形成連續(xù)的輸油過(guò)程。

2CY齒輪泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵體內(nèi)安裝，隨工作壓力大小自動(dòng)調(diào)整端面間隙，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動(dòng)小，容積率高。
本系列齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用維護(hù)方便，適應(yīng)性強(qiáng)，。2CY齒輪泵嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒不斷進(jìn)入和退出嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的左右下進(jìn)入吸入室，隨齒輪齒間進(jìn)入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少，排出室內(nèi)液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過(guò)程不斷進(jìn)行，形成連續(xù)的輸油過(guò)程。