圓弧齒輪泵主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理

圓弧齒輪泵主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理可用鉸齒輪chinahuaxingde油泵主動(dòng)軸襯套孔磨損后，削方法磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。 主動(dòng)軸與襯套磨損后的 圓弧齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要   換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。
齒輪泵的工作原理 簡(jiǎn)單構(gòu)造 一對(duì)互相嚙合的齒輪 The teeth meshed 主動(dòng)齒輪由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)，齒頂和端面被泵體和前后端蓋包圍 由于相嚙合齒的分隔，吸入腔和排出腔隔開(kāi) 吸入和排出 圖示方向回轉(zhuǎn)時(shí)，齒C退出嚙合，其齒間V增大，P降低，液體在 吸入液面P作用下，經(jīng)吸入口流入 隨著齒輪回轉(zhuǎn)，吸滿液體的齒間轉(zhuǎn)過(guò)吸入腔，沿殼壁轉(zhuǎn)到排出腔 當(dāng)重新進(jìn)入嚙合時(shí)，齒間的液體即被輪齒擠出 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 泵如果反轉(zhuǎn)，吸排方向相反 由于嚙合緊密，齒頂和端面間隙都小，液體不會(huì)大量漏回吸入腔 磨擦面較多，只用來(lái)排送有潤(rùn)滑性的油液。圖1-1為外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 external gear rotary pump 1-2 齒輪泵的困油現(xiàn)象 外齒輪泵一般采用漸開(kāi)線 involute 齒形 為轉(zhuǎn)運(yùn)平穩(wěn)，要求齒輪的重迭系數(shù)ε大于1 前一對(duì)嚙合齒尚未脫離嚙合時(shí)，后一對(duì)齒便已進(jìn) 入嚙合。 在部分時(shí)間內(nèi)相鄰兩對(duì)齒會(huì)同時(shí)處于嚙合狀態(tài)， 形成一個(gè)封閉空間，使一部分油液困在其中， 而這封閉空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化 先縮小，然后增大，從而產(chǎn)生困油現(xiàn)象。
圓弧齒輪泵如何節(jié)約能源損耗一直是我們泵閥類工程師們一直在研究想要解決的問(wèn)題，因?yàn)樯a(chǎn)數(shù)量很大，應(yīng)用范圍廣，所以一旦這個(gè)問(wèn)題解決好可以給我們   帶來(lái)很大的資源節(jié)約，主要的范圍涉及到石油，化工生產(chǎn)，食品制造等等各個(gè)部門。
在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵；在   工業(yè)中，均可作潤(rùn)滑油泵用。
適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5～1500cst)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體以及用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
圓弧齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成;齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開(kāi)線齒輪相比   突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)困液現(xiàn)象，噪音低、壽命長(zhǎng)、；該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的。應(yīng)用范圍：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵；在   工業(yè)中，均可作潤(rùn)滑油泵用。用途：適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5～1500cst)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體以及用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力   取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的   基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，   后在兩齒嚙合時(shí)排出。