KCB齒輪泵的密封以及常見的降溫方式
KCB齒輪泵主要由殼體、轉(zhuǎn)子、軸承、密封部分組成,采用填料密封結(jié)構(gòu),附加耐溫油,起輔助密封作用。泵與電動(dòng)機(jī)采用三爪型彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。
齒輪油泵泵性能、體積小、噪聲低、能長期穩(wěn)定運(yùn)作.為您介紹齒輪油泵常見的四種密封形式,主要為:
1、金屬波紋管機(jī)封:結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,在同樣的輔助系統(tǒng)情況下,壽命為普通密封的2~3倍.
2、單端面密封:采用注入式?jīng)_洗,沖洗液為100℃左右的減二線蠟油,壓力比密封腔內(nèi)高0.05~0.15Mpa.壓蓋外側(cè)采用熱油(軟油)進(jìn)行急冷.一般可以使用一個(gè)周期(十個(gè)月).
3、雙端面機(jī)封:采用循環(huán)沖洗,加外部冷卻,壽命是單端面的1.5~2倍.
4、摩擦副選用硬對(duì)硬,對(duì)粘度高,含少量固體顆粒的介質(zhì)或有結(jié)晶產(chǎn)生的介質(zhì),有很好的效果.
齒輪泵的檢修要求是什么
1、齒輪嚙合表面磨損嚴(yán)重,應(yīng) 換齒輪。
2、齒輪兩端面與前蓋或后蓋摩擦,可將齒輪端面修平修光,裝配時(shí)重新調(diào)整間隙。
3、齒輪一般為單面受力,在單面研傷后可將齒輪翻一個(gè)面使用。
4、兩齒輪的厚度差應(yīng)在0.005mm以內(nèi)。
泵閥行業(yè)現(xiàn)狀和展望未來的遠(yuǎn)景
閥門行業(yè)基礎(chǔ)環(huán)境在市場方面,經(jīng)過量年的發(fā)展,閥門行業(yè)生產(chǎn)制作廠家麻利增進(jìn),閥高足制作程度有了較大進(jìn)步,閥門制作量有了大幅度增進(jìn)。閥門的主要制品基礎(chǔ)上能快意海內(nèi)市場的重要,閥門市場的成套率、成套程度與成套才具都有較大進(jìn)步。加上我國今朝能源市場的裁減,石油,化工,電力尤其是核電對(duì)閥門的需要量急劇增進(jìn)。
泵閥市場現(xiàn)狀近幾年因?yàn)?nbsp; 良好的投資環(huán)境,及加大基礎(chǔ)底細(xì)創(chuàng)建投資等大環(huán)境的影響,給泵閥械行業(yè)帶來了持續(xù)高增進(jìn)的發(fā)展機(jī)會(huì)。截止今朝其范疇以上專營、兼營泵制作業(yè)八百零三家,閥門制作業(yè)八百八十九家,中小型企業(yè)有二萬家之多,后果形成打代價(jià)戰(zhàn),以次充好等惡性分工,資本揮霍,高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行等不良下場。如何做好泵閥企業(yè)的廣告外揚(yáng),充沛操作網(wǎng)絡(luò)資本給企業(yè)之間供給一個(gè)消息交流,技術(shù)分工,裁減貿(mào)易的一個(gè)平臺(tái)。
導(dǎo)熱油泵密封的選擇直接影響著導(dǎo)熱油泵使用壽命。
導(dǎo)熱油泵的密封一般分為機(jī)械密封(包括單端面機(jī)械密封、雙端面機(jī)械密封及組合集裝式波紋管密封)、填料密封(石墨密封、碳纖維盤根)及骨架油泵(四氟骨架、四氟動(dòng)力唇舌密封。選擇導(dǎo)熱油泵密封時(shí)要根據(jù)客戶的具體使用要求來選擇。不能只單單考慮滿足客戶對(duì)導(dǎo)熱油泵溫度的需求, 從客戶角度入手根據(jù)客戶的實(shí)際管線的長短、高低、及管徑的大小及管路阻力大小等方面來綜合可慮應(yīng)選擇那種密封較為適合。
導(dǎo)熱油泵的轉(zhuǎn)速較高,一般轉(zhuǎn)速在2900轉(zhuǎn)/分鐘,所以制約著導(dǎo)熱油泵的軸承 選用高速軸承,為防止導(dǎo)熱油泵在高溫下工作時(shí)的熱傳導(dǎo)影響,一般導(dǎo)熱油泵軸承都選用軸承。國內(nèi)常用導(dǎo)熱油泵軸承的具體有韓國KBC、日本NSK和NTN及瑞典的SKF軸承較多。一般小流量泵每臺(tái)導(dǎo)熱油泵上會(huì)在軸的兩端配備一片軸承。特別是大流量、高揚(yáng)程的導(dǎo)熱油泵 在軸的兩端要求裝配兩片軸承,以導(dǎo)熱油泵主軸在大流量及大的離心力作用下的穩(wěn)定型。
導(dǎo)熱油泵葉輪在裝配前 要有足夠長時(shí)間的時(shí)效反應(yīng)階段,等導(dǎo)熱油泵葉輪的時(shí)效反應(yīng)期過后才能夠?qū)θ~輪進(jìn)行精加工,加工完畢后 對(duì)導(dǎo)熱油泵葉輪做靜平衡和動(dòng)平衡測試合格后才能裝配導(dǎo)熱油泵(我公司有的動(dòng)平衡機(jī))。靜平衡或動(dòng)平衡不合格會(huì)造成導(dǎo)熱油泵運(yùn)轉(zhuǎn)后噪音大、振動(dòng)大、軸承及密封容易損壞的問題。