內(nèi)嚙合齒輪泵優(yōu)點及開發(fā)要進行的工作內(nèi)容
2018-06-22 13:24:59
內(nèi)嚙合齒輪泵的齒輪分為內(nèi)齒輪和外齒輪,主軸上的內(nèi)齒輪為主動齒輪,它帶動外齒輪一起做同向轉(zhuǎn)動,在處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。
內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪采用直線共軛方式進行嚙合。內(nèi)嚙合齒輪泵其長壽命特性取決于,內(nèi)部機械表面及各功能零件之間有一層油膜保護層,幾乎沒有磨損,即使使用一般液壓油,也不易磨損機件。
內(nèi)嚙合齒輪泵輸送液體平穩(wěn),無脈動、振動小、噪音低。內(nèi)嚙合齒輪泵有的自吸性能。內(nèi)嚙合齒輪泵正確選用零件材料,可輸送多種有腐蝕性的介質(zhì),使用溫度可達200℃。內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相同,磨損小,使用壽命長。內(nèi)嚙合齒輪泵的轉(zhuǎn)速與流量呈線性函數(shù)關(guān)系,可適當改變轉(zhuǎn)速來改變泵的流量。內(nèi)嚙合齒輪泵特別適用高粘稠度介質(zhì)的輸送。
內(nèi)嚙合齒輪泵是液壓傳動與控制、介質(zhì)輸送、計量等中的重要裝備,具有體積小,重量輕,噪聲低,自吸性好,流量脈動小等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于石油化工、航空、船舶、能源等國民經(jīng)濟的重要。但由于內(nèi)嚙合擺線齒輪泵齒廓形狀復雜,加工較為困難,我國內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的研究和較為落后。
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,一些新的技術(shù)應(yīng)運而生,作為設(shè)計、新產(chǎn)品的重要手段,CAD和CAE技術(shù)對內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的起到了很大的推進作用。以內(nèi)嚙合少齒差擺線齒輪泵為研究對象,利用嚙合理論、CAD/CAE等技術(shù)對內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的嚙合特性、齒根應(yīng)力影響因素、輪齒齒廓參數(shù)化繪圖等方面進行了較系統(tǒng)的研究,而這些工作正是內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。
內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點:
1、內(nèi)嚙合齒輪泵有的自吸性能。
2、內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相同,磨損小,使用壽命長。
3、內(nèi)嚙合齒輪泵的轉(zhuǎn)速與流量呈線性函數(shù)關(guān)系,可適當改變轉(zhuǎn)速來改變泵的流量。
4、內(nèi)嚙合齒輪泵特別適用高粘稠度介質(zhì)的輸送。
5、內(nèi)嚙合齒輪泵輸送液體平穩(wěn),無脈動、振動小、噪音低。
6、內(nèi)嚙合齒輪泵正確選用零件材料,可輸送多種有腐蝕性的介質(zhì),使用溫度可達200℃。
內(nèi)嚙合齒輪泵要進行的工作內(nèi)容:
1、根據(jù)內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的嚙合特點,利用嚙合理論推導了擺線輪的齒廓方程,對嚙合界限、重合度等嚙合特性進行了分析,討論了齒根過渡曲線的構(gòu)造方法,并利用數(shù)值計算等方法得出理論齒廓各段的范圍,完善了內(nèi)嚙合擺線泵的設(shè)計理論和方法。
2、在對內(nèi)嚙合擺線齒輪的齒廓方程和齒根過渡圓弧分析的基礎(chǔ)上,利用VisualBasi。語言了泵齒輪齒廓的自動生成程序,實現(xiàn)了完整齒廓的參數(shù)化繪制,所生成的齒廓坐標點和三維實體圖為擺線輪的數(shù)控加工和強度分析打下了基礎(chǔ)。
3、基于內(nèi)嚙合擺線泵輪齒少齒數(shù)、大模數(shù)等特點,應(yīng)用SolidWorks和ZRCAE平臺建立了輪齒的CAE分析模型,分析了齒根圓弧類型、圓角半徑等因素對輪齒齒根應(yīng)力的影響。
4、根據(jù)擺線泵的嚙合特點,對內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的流量特性進行了分析,推導了瞬時流量的計算公式,建立了流量脈動率的理論計算模型,提高了設(shè)計分析精度。
5、在內(nèi)嚙合齒輪泵正常傳動、強度、齒形限制等條件下,以泵單位體積的排量大等為設(shè)計目標,建立擺線泵的優(yōu)化設(shè)計模型,并通過VisualBasic編程,實現(xiàn)了內(nèi)嚙合擺線齒輪泵幾何參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計。