影響KCB齒輪泵工作效率的因素有哪些？
2019-11-20 20:22:31
KCB齒輪泵使用前景常見的故障，就是齒輪泵內部的零件磨損和齒輪泵殼體的磨損，還有油封磨損，油封老化等問題。齒輪泵內部零件的磨損容易造成內漏，其中軸套和齒輪端面之間泄漏面積大，是造成漏油的主要部分。磨損內漏是齒輪泵的容積和效率，造成齒輪泵輸出的功率往往小于輸入功率。齒輪在殼體內不停的旋轉，所以會產生的熱能，非常容易的引起齒輪泵過油，加劇零部件磨損。殼體的磨損主要是軸套孔的磨損，（齒輪軸與軸套正常之間間隙是0.09~0.175m，大不得超過0.20mm）。還有一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種情況主要是添加的工作介質有雜質造成的，所以在添加工作介質的時候要注意。KCB系列齒輪泵產品均將閥改為溢流閥，可在額定壓力范圍內任意調節(jié)泵的工作壓力，不用在管路上再另行安裝溢流閥等元件，起到調節(jié)和超載保護的雙層功能。檢查kcb齒輪泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損情況。檢查油封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損程度，可以用表來測量軸承間隙。
一、影響KCB齒輪泵工作效率的因素有哪些？
（1）閘閥可止回閥有毛病或阻塞會形成流量減小乃至抽不上油。
（2）出口管道的泄漏也會影響提油量。
?。?）底閥打不開；通常是因為油泵放置時間太長，底閥墊圈被粘死，無墊圈的底閥可能會銹死。
?。?）底閥濾器網被阻塞；或底閥潛在油中污泥層中形成濾網阻塞。
?。?）葉輪磨損嚴峻；葉輪葉片經長時間使用而磨損，影響了油泵功能。
二、KCB齒輪泵安裝時應注意哪些問題？
1、泵可按順序進行分解，分解后應將零件進行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換。
2、檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，時應更換。
3、油封及座的修理：油封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過于嚴重應予更換；油封座如有毛糙刮痕，可進行修理。在大修時應更換新的油封組件。
4、KCB齒輪泵具有下列損傷時允許焊修：長度在30mm以內，不伸展到軸承座孔的裂紋；KCB系列齒輪泵均設有閥，當泵超載時自動打開可對電機起保護作用，但不能作為常開式溢流閥來調節(jié)泵的工作壓力。
5、檢查軸承是否轉動靈活或有異常響聲，如有說明軸承有問題，應予更換。
6、安裝完KCB齒輪泵，用手轉動一下，泵軸應無卡滯、葉輪與泵殼應無碰擦。然后檢查泵的排油量情況，如果出現(xiàn)問題，冷卻液是無法進行工作的，其性能就得不到的發(fā)揮，終影響到發(fā)動機的工作。因此，要加強對KCB齒輪泵的檢查維修。
KCB齒輪泵使用前景橡膠密封圈的老化變質，失去彈性也是一種常見的磨損故障，如果密封不好，會造成外漏或內漏，這種磨損會降低齒輪泵的工作壓力和流量。所以要根據工作環(huán)境的不同，經常更換密封元件才能排除這種故障。齒輪泵供油不足或無油壓現(xiàn)象，也是一種常見的故障，供油不足會出現(xiàn)提升緩慢或提升時發(fā)抖，油箱或油管內有氣泡，在液壓系統(tǒng)中可能還會發(fā)出"唧、唧"的聲音。像這種情況可能是液壓油箱的油過低，不能及時供油，或是沒按季節(jié)使用液壓油，進油管被臟物嚴重堵塞，也可能是液壓油過臟，同時也不排除內漏的可能。在裝齒輪泵蓋前，應該向殼體內倒入少量的機油，并用手轉動齒輪，簡單的檢查一下。在裝好的齒輪泵蓋未擰緊螺栓之前，應該檢查泵蓋和泵體之間的間隙，一般應控制在0.3-0.6mm之間。
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