對于YCB齒輪泵管道檢測問題的詳細(xì)解讀

 眾所周知，YCB齒輪泵管道內(nèi)檢測終究是一項具有   風(fēng)險且高投資的項目，我們要從具體YCB齒輪泵管道的綜合狀況、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益考慮來決定其檢測周期。英、美等發(fā)達(dá)   政府建議的檢測周期一般為5年。當(dāng)然，對某些管道檢測周期要短一些（3年），而某些管道檢測周期要長一些（10年）。并且，對于同一管道在不同的服務(wù)階段，檢測周期也是變化的。而且相信使用過YCB齒輪泵產(chǎn)品的朋友   清楚，事實上對于YCB齒輪泵的管道檢測是一項有著深遠(yuǎn)意義的事情，做好這一點不僅能夠提高我們對于YCB齒輪泵的使用年限，   重要的是可以提升YCB齒輪泵的   系數(shù)。接下來就為您詳細(xì)介紹一下YCB齒輪泵的管道檢測問題。

一、管道   體系策略

YCB齒輪泵管道檢測是一個系統(tǒng)工程，稱之為管道   體系策略。其主要活動包括：

1、專家對檢測結(jié)果進(jìn)行評估，對管道未來的運(yùn)行狀況作出預(yù)測，給出推薦的管道維修方案；

2、依據(jù)專家給出的方案對管道進(jìn)行維修；

3、依據(jù)YCB齒輪泵管道運(yùn)行歷史、周圍環(huán)境對管道   的要求等綜合信息，制定適當(dāng)?shù)臋z測方案；

4、依據(jù)該檢測方案，對管道實施檢測；

二、周期性地對管道實施內(nèi)檢測，掌握管道腐蝕分布規(guī)律不同的YCB齒輪泵管道因其材質(zhì)、輸送介質(zhì)、地理環(huán)境及狀況等不同，各個管道都具有其   的腐蝕規(guī)律。要掌握其腐蝕規(guī)律，惟有定期反復(fù)進(jìn)行內(nèi)檢測，只有這樣，才能找出腐蝕點腐蝕的速率，從而對管道可能發(fā)生的事故作出預(yù)測，使管道維護(hù)建立在基礎(chǔ)上，擺脫對管道事故盲目應(yīng)付的被動局面。

三、建立管道狀況信息數(shù)據(jù)庫，完善管道   評估體系檢測信息的管理   重要，   建立數(shù)據(jù)庫對其進(jìn)行管理。同時，要建立管道   評估數(shù)學(xué)模型體系，在此有大量工作要做。

四、建立管道檢測   法規(guī)，管道   

我國的YCB齒輪泵管道事業(yè)和發(fā)達(dá)   相比起步較晚，檢測工作歷史也不長。管道法規(guī)還需完善。政府逐漸加深了對管道   的認(rèn)識，且制定了初步的管道   法規(guī)：中國石油   氣集團(tuán)公司于1996年頒布了中華人民共和國   氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（SY_6186_1996）石油   氣管道   規(guī)程，該法規(guī)已于1997年3月1日起開始實施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求對管道進(jìn)行定期檢測（含內(nèi)檢測），檢測周期為5年。今后將逐步完善標(biāo)準(zhǔn)，且標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實施。

五、基線檢測的   性

YCB齒輪泵的管道基線檢測就是對新建管道進(jìn)行的內(nèi)檢測，目的在于：作為管道施工驗收的依據(jù)；為YCB齒輪泵管道運(yùn)行預(yù)測提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。此外，由于新建管道存在的缺陷均為刮痕等建設(shè)缺陷，做了基線檢測將來可以區(qū)分腐蝕和建設(shè)缺陷，避免不   的維修損失。

此外，YCB齒輪泵管道外壁腐蝕的許多事例是由于施工質(zhì)量不高所引起的（包括預(yù)制除銹、涂裝、固化質(zhì)量、裝卸、下溝，如吊裝時鋼絲繩損壞瀝青絕緣層、接頭焊接處未及時修整、補(bǔ)口等）。這問題在許多油田管網(wǎng)建設(shè)中存在較為普遍，從而影響了管道的預(yù)期壽命。因此不僅要嚴(yán)格控制層材料的質(zhì)量，而且應(yīng)嚴(yán)格各施工工序質(zhì)量管理，以保層良好的質(zhì)量。