導(dǎo)熱油泵密封常見的形式

1、骨架密封：是一種自緊式唇狀密封，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，成本低廉，維護(hù)方便，阻轉(zhuǎn)矩較小，既能防止介質(zhì)泄漏，也能防止外部塵土和其它物質(zhì)侵入，而且對(duì)磨損有   的補(bǔ)償能力，但不耐高壓，所以一般用在低壓場(chǎng)合的導(dǎo)熱油泵上，如KCB系列導(dǎo)熱油泵，2CY系列導(dǎo)熱油泵。

2、墊片密封：墊片是離心泵靜密封的基本元件，使用范圍非常廣泛。墊片的選型主要根據(jù)化工泵輸送介質(zhì)、溫度、壓力和腐蝕性等因素決定。主要用于Y型離心泵的泵體密封，材質(zhì)多為鋁片。

3、螺紋密封：在化工泵上一般有兩種形式，一種是螺紋聯(lián)接墊片密封，一種是螺紋加填充濟(jì)密封，二者皆用于小直徑螺紋連接的密封場(chǎng)合。螺紋聯(lián)電動(dòng)隔膜泵接墊片密封的密封件是墊片，而螺紋只起提供壓緊力的作用。此款密封在齒輪泵系列中應(yīng)用，可作為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急使用。

4、迷宮密封：在，加工，裝配完好、轉(zhuǎn)速較高時(shí)，迷宮密封效果很好。但在實(shí)際應(yīng)用中，因此而產(chǎn)生的化工泵泄漏卻很多，所以在化工泵密封中不常用。

5、填料密封：是將富有壓縮性和回彈性的填料放入填料函內(nèi)，依靠壓蓋的軸向壓緊力轉(zhuǎn)化為徑向密封力，從而起到密封作用。這種密封方法稱為填料密封，這種填料稱為密封填料。由于填料密封結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單，   換方便、廉、適應(yīng)轉(zhuǎn)速、壓力、介質(zhì)寬泛而在齒輪泵的設(shè)計(jì)中普遍采用。例如YCB系列產(chǎn)品等等。。。

6、動(dòng)力密封：化工泵在與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，副葉輪所產(chǎn)生的壓頭平衡了主葉輪出口高壓液體，從而實(shí)現(xiàn)密封。停車時(shí)，副葉輪不起作用，因此   同時(shí)配備停車密封裝置解決停車時(shí)可能產(chǎn)生的化工泵泄漏。副葉輪密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封、使用壽命長(zhǎng)，化工泵運(yùn)轉(zhuǎn)中可實(shí)現(xiàn)滴水不漏，因此在化工泵輸送含雜質(zhì)介質(zhì)的泵上經(jīng)常采用。

7、機(jī)械密封：現(xiàn)在化工泵行業(yè)使用   為廣泛的密封形式，由于機(jī)械密封具有泄漏量少和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，所以當(dāng)今世界上機(jī)械密封是在這些設(shè)備   主要的軸密封方式。機(jī)械密封又叫端面密封，在   有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中是這樣定義的：“由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力（或磁力）的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。此款密封可   通用于骨架密封、填料密封的齒輪泵系列，且具有不宜滲漏，使用周期長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)。

導(dǎo)熱油泵泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成；齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比   突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無困液現(xiàn)象，噪音低、壽命長(zhǎng)、；該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的。應(yīng)用范圍：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵；在   工業(yè)中，均可作潤(rùn)滑油泵用。用途：適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5～1500cst)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體以及用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力   取決于泵出處阻力的大小。