齒輪泵的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)與內(nèi)部零件磨損問(wèn)題

隨著齒輪泵齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。

1、起動(dòng)：
（1）啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動(dòng)聯(lián)軸器，無(wú)摩擦及碰撞聲音。

（3）   啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。

（4）啟動(dòng)前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。

（5）驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機(jī)。

2、停車：

（1）關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。

（2）關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。

齒輪泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏，齒輪油泵內(nèi)漏造成壓力和流量變小。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪油泵其容積效率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使壓力流量下降，這樣的浮動(dòng)軸套      換或修理。

客戶在使用齒輪泵的時(shí)候，經(jīng)常用著用著就發(fā)生油量不如原來(lái)了，大多數(shù)原因是里面的襯套磨損了。齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。在這種情況下，可采用修換主動(dòng)齒輪泵軸或襯套的方法這樣軸和套的間隙就達(dá)到了齒輪泵安裝的技術(shù)要求。如果主動(dòng)齒輪軸磨損輕微，只需排出磨損的襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，恢復(fù)到配合間隙便可。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要   換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。如果齒輪油泵各部件實(shí)在損壞的厲害直接通知廠家發(fā)原裝配件進(jìn)行   換，在沒(méi)法修補(bǔ)的情況下大費(fèi)周折浪費(fèi)時(shí)間，實(shí)在沒(méi)有   。